Case Studies

LED作業灯 設置・活用事例集

現場のプロが認めた、リアルな導入実績

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軽バン荷室の作業性向上、ルームランプから電源を分岐しLEDテープライトを増設

既存ルームランプ配線からの電源確保とテープライト設置

軽バンの荷室など、標準装備の照明だけでは積載物の確認や作業時の光量が不足する場合があります。この設置事例では、車両の天井に設置されているダイハツ製ルームランプ(12V5W仕様)の配線から電源を分岐しています。ギボシ端子を用いて接続し、天井内張りに沿ってLEDテープライトを固定することで、荷室全体を均一に照らす照明を増設しています。車両側の配線に大きな加工を施すことなく、照明機能の拡張を実現した実用的な手法です。

IP67防水仕様テープライトによる車内照明の機能拡張

このLEDテープライトは防水等級IP67に適合しており、車内の結露や、荷物の積み下ろし時にドアを開放した際の雨水の侵入が想定される環境下でも安定した性能を維持します。また、車両で標準的なDC12V電源に直結できるため、追加の変圧器などを介さず既存の配線から分岐するだけで設置が完了します。これにより、施工時間と部材コストの削減に直結します。柔軟なテープ形状は、天井の曲面にも容易に追従させることが可能です。

既存配線を活用し、低コストで車内作業空間の照度を確保する実用的な照明増設手法です。

重機下部フレームに48W作業灯を設置、夜間作業時の足元と周辺の視認性を確保

車両下部への設置で、夜間作業の安全性を向上

赤い車両のシャーシフレーム下部に、48Wの角型LED作業灯が設置されています。燃料タンクや配管が近接するこの位置は、車両直下の地面や機器周辺を直接照射するのに適しています。夜間や暗所での点検、連結作業、または乗り降りの際に、足元の安全と周辺状況の正確な視認性を確保する目的でこの設置方法が選択されました。既存のフレームにボルトで直接固定されており、確実な取り付けがなされています。

ノイズ対策済み48W作業灯の技術仕様と実用性

この48W作業灯は、ノイズ対策が施されている点が特徴です。車両に搭載された無線機やラジオへの電波干渉を抑制する設計となっており、作業中の通信や情報収集を妨げません。これにより、他の電子機器との併用時も安定した動作を維持します。48Wの出力は設置箇所周辺に十分な光量を供給し、夜間作業における視認性を高め、作業効率と安全性の向上に直結します。

車両下部への局所的な照明追加は、夜間作業の安全性と効率を直接的に向上させます。

ボートの複数箇所に27W作業灯と18W作業灯を設置し夜間の離着岸作業の視認性を確保

船舶の全周を照らすための照明配置

マリーナに係留された小型船舶のキャビンルーフに、複数の27W作業灯を設置した事例です。キャビンの前方、後方、両側面に照明を配置することで、船の周囲360度の視界を確保しています。夜間の航行や、特に視認性が低下する状況での離着岸時において、障害物や岸壁との距離を正確に把握するために、このような全周をカバーする照明構成が採用されました。

10V-70V対応の広電圧設計とコンパクトな筐体

この作業灯は10Vから70Vまでの広電圧に対応しており、船舶のバッテリー電圧変動時にも安定した照明性能を維持します。コンパクトな四角形の筐体は、キャビンルーフのような限られたスペースにも複数設置する際の施工性に寄与します。電源を船舶のバッテリーシステムに直結するだけで使用できるため、追加の電圧変換装置などを必要とせず、導入コストと設置の手間を低減します。

広電圧対応のコンパクトな作業灯は、船舶の全周照明として有効です。

漁船の船内とデッキにLED照明を増設し夜間作業の視認性を確保

漁船の船内とデッキにおける照明の課題

漁船の操舵室および作業デッキにLED照明を設置した事例です。夜間の海上作業では、デッキ上の網や道具、足元の安全確保のために十分な光量が求められます。また、操舵室内では計器類の確認や手元作業のために、影ができにくい均一な照明が必要です。本件では、作業デッキに棒状のLEDライト、操舵室の窓下にLEDテープライトを設置し、これらの課題に対応しています。

IP67防水仕様による船舶環境への適合性

この製品は保護等級IP67に適合しており、粉塵の侵入を完全に防ぎ、規定の圧力、時間で水中に浸漬しても有害な影響を受けない防水性能を持ちます。これにより、波しぶきや湿気が多い船舶のデッキや船内でも安定した性能を維持します。12Vまたは24Vの船舶用電源に直接接続して使用でき、テープ状のため限られたスペースや曲面にも容易に施工できる点が施工性の向上に寄与します。

船舶の特定箇所を照らす照明として、防水性と施工性に優れます。