Case Studies
現場のプロが認めた、リアルな導入実績
農業機械のハッチ裏側へ作業灯を増設した事例です。車体への穴あけ加工を避けるため、磁石で固定するタイプの製品が選択されました。この設置方法により、車体の価値を損なうことなく、必要な箇所に照明を追加できます。画像からは、製品本体のヒートシンクや防水仕様のカプラーも確認でき、農業現場での使用を想定した設計であることがわかります。
本製品の磁石ベースは、車体への穴あけ加工を不要とし、設置にかかる工数と時間を大幅に削減します。ドリル等の工具準備や加工位置の墨出しといった手間が一切発生しません。強力な磁力により、農業機械特有の振動環境下でも安定した固定を維持します。また、作業灯が不要な際は容易に取り外し保管できるため、盗難防止や長期保管時の劣化対策にも有効です。
穴あけ不要の磁石ベースは、施工性と汎用性を両立します。
💬 お客様の声
お世話になります。
新たに別のトラクターに48w作業灯を取り付けましたのでそちらの写真を添付します。
トラクターに空いている丁度いいネジ山があった場所に取り付けました。
ステーはそのままではボルト径が合わなくて拡大加工しています。配線はリレーを使用して既存のリア作業灯と連動して点灯するようにしました。すべての材料費は2500円くらいです。
もし機会があれば100w越えの作業灯も取り付けしたいですし、作業灯向けレンズガードも良いですね。
クボタ製トラクターのキャビン後方ピラー部に、48W作業灯を増設した設置事例です。車体に元からあるネジ穴を活用することで、穴あけ加工をせずに固定しています。作業灯付属のステーではボルト径が適合しなかったため、ドリル等で穴を拡大加工し、車体側のボルトサイズに適合させています。この現物合わせの加工により、堅牢な取り付けを実現しています。
本製品はノイズ対策基板を実装しており、ラジオやGPSなど他の電子機器への電波干渉を抑制します。今回の事例では、配線にリレーを組み込み、車両既存のリア作業灯と連動して点灯するよう施工されています。これにより、運転席に新たなスイッチを増設する必要がなく、既存の操作系統で後方作業エリアの照度を向上させることが可能です。施工の手間とコストを抑えつつ、操作性を損なわない実用的な増設方法です。
既存のネジ穴と配線を活用し、低コストで後方視認性を向上させる実用的な設置方法です。
農業用トラクターの後部に、27W丸形LED作業灯を増設した設置事例です。車両の純正灯火類だけでは不足する後方や作業機周辺の照度を補う目的で設置されました。電源はバッテリー端子から直接取得し、運転席付近に独立したON/OFFスイッチを設けることで、任意のタイミングで点灯操作が可能です。配線にはリレーが組み込まれており、安定した電力供給を確保しています。
この作業灯は10Vから70Vまでの広範囲な電圧に対応する設計です。農業機械のようにエンジン始動時や稼働中に電圧が変動しやすい環境でも、安定した明るさを維持します。バッテリーから直接電源を取得する配線により、車両側の電気系統への負荷を分散し、灯火のちらつきや光量低下を防ぎます。これにより、長時間の夜間作業でも信頼性の高い視界を確保し、作業の効率化と安全性の向上に直結します。
後付け照明により、夜間作業の安全と効率を向上させる堅実な設置方法です。
💬 お客様の声
これは、北海道で作付けされている、てんさい(ビート)と言われる、砂糖の原料を収穫する機械になります。
通常は後にはライトは付いていないので、真っ暗なので、夜に収穫する時は全く見えませんが、作業灯のおかげで点検や掃除などがすごくしやすいです！！
北海道でてんさい（ビート）収穫機をご利用のお客様の事例となります。元来、照明設備がなかったという機体後部に、当社の27W LED作業灯を2灯設置されました。夜間の収穫作業後に行う点検や清掃では、後部が暗く作業に支障があったと推察されます。今回の増設により、作業箇所が明確に照らされ、手元の確認が容易になることで、作業の安全性向上と時間短縮に寄与しているものと考えられます。
今回ご使用いただいた27W LED作業灯は、DC10Vから70Vまでの広範囲な電圧に対応する設計です。これにより、トラクターや各種農業機械、建設機械など、異なる電圧システムを持つ多様な車両・重機への取り付けが可能です。電圧変動にも安定して対応するため、過酷な現場環境下でも性能を維持します。プロの現場で求められる汎用性と耐久性を考慮した製品仕様となっています。
既存設備に照明を追加することで、夜間作業の安全性と効率を改善します。
