Case Studies
現場のプロが認めた、リアルな導入実績
車両や重機のキャビン内など、穴あけ加工が困難または避けたい場所への作業灯増設事例です。画像では、室内のパイプ構造物を活用し、本製品を用いてLED作業灯が固定されています。車体への直接的な加工を一切行わないため、車両の価値を損なうことなく、必要な箇所に照明を追加することが可能です。
本製品は車体への穴あけ加工を不要とし、施工時間と手間を大幅に削減します。本体はアルミ製で、重量280gと軽量ながら堅牢な固定を実現します。付属する大小2種類のゴムスペーサーにより、最大直径51mmまでのパイプに適合し、振動によるズレや取付対象への傷を防止します。固定ボルトを緩めることで任意の位置に調整できるため、現場の状況に合わせた最適な照明環境を構築できます。
穴あけ不要でパイプに照明を増設。施工性と調整の自由度が高いブラケットです。
TCM製フォークリフト「ACROBA 25」のヘッドガードフレームに、16連LED作業灯が設置されています。荷役作業中、積荷や周囲の障害物との接触による作業灯レンズの損傷リスクを低減するため、格子状の樹脂製保護カバーが取り付けられました。画像からは、カバーを作業灯本体の形状に適合させるため、内側の縁を削るなどの追加工が行われたことが確認できます。
作業灯のレンズが破損した場合、部品代と交換工数が発生します。格子カバーを装着することで、軽微な接触や飛来物からレンズ面を直接保護し、破損のリスクを低減します。この事例のように、既存の作業灯に合わせてカバー側を加工することで、特定のモデル専用品でなくとも流用・適合が可能です。これにより、機材更新のコストを抑えつつ、耐久性を向上させる運用ができます。
既存の作業灯にカバーを追加工し、破損リスクと交換コストを低減。
車両のパイプフレームへLED作業灯を増設する際の設置事例です。車体フレームへの穴あけ加工は、強度低下や腐食の原因となるため、回避すべき作業の一つです。この事例では、パイプ径に適合するブラケットを用いることで、車体への直接加工を一切行わずに作業灯を固定しています。これにより、任意の位置への設置と、後の照射角度の微調整が可能となります。
本体材質はアルミ製で、重量280gと軽量ながら堅牢な固定を実現します。直径51mmまでのパイプに対応し、大小2種類のゴムスペーサーが付属するため、様々な径のパイプへ確実に固定できます。穴あけ、タップ加工といった工程が不要となり、施工時間を大幅に短縮します。また、車体への加工を避けることで、車両の資産価値を損なうことなく照明設備の増設が完了します。
穴あけ不要で作業灯を増設。施工時間と手間を削減するパイプブラケットです。
💬 お客様の声
NLAセレクト様
いつも商品愛用させて頂いています。
作業灯ひさしが到着し早速付けてみました。
付けた感じは、フィット感、大きさ ちょうどいいと思います。
あいにく降雪が無く、積もった写真はありません。
降雪状況写真も撮れ次第送りますね。
日立建機製ショベルのキャビン上部に設置されたLED作業灯へ、防雪・調光ガード（ひさし）を装着されたお客様の事例となります。降雪地帯において、作業灯レンズ面への直接的な着雪・積雪は、照射能力の低下を招き、夜間や早朝の作業効率と安全性に影響を及ぼす可能性があります。本製品の装着により、レンズ面への積雪を物理的に抑制し、安定した視界確保に寄与することが期待されます。
本製品は、弊社取扱の48W、27W、15Wといった主要な角型LED作業灯に適合するよう設計された防雪・調光ガードです。既存の作業灯に後付けで装着できるため、導入コストを抑えつつ着雪対策が可能です。また、ひさしとしての機能により上方からの光を遮るため、運転席への光の回り込みによる眩しさを低減する調光効果も見込めます。これにより、特に降雪時の乱反射を抑え、オペレーターの視認性維持に貢献します。
既存作業灯への後付けで、低コストに着雪対策と調光機能を追加できます。
