LED作業灯 設置・活用事例集

Kawasaki製のホイールローダーを除雪作業に運用する現場です。夜間や悪天候時の作業効率を維持するため、キャビン上部に48w型のLED作業灯を4台増設しています。特に降雪時や吹雪の際には、白色LEDの光が雪に乱反射し、視界が白飛びする課題がありました。この対策として、中央の2台にイエローカバーを装着し、光色の変更による視認性改善を図っています。

着脱式イエローカバーによる白色光の反射抑制と作業効率化

本製品は既存の48w型LED作業灯に適合する着脱式のイエローカバーです。工具不要で取り付け・取り外しが可能なため、天候や作業状況に応じて白色光と黄色光を即座に使い分けられます。吹雪や濃霧の環境下で問題となる、白色光の乱反射を黄色光に変更することで抑制し、オペレーターの視界を確保します。これにより、悪天候下での作業中断時間を短縮し、除雪作業の計画遂行に寄与します。着脱の容易さは、予備の準備や交換作業の省力化にも繋がります。

既存の白色作業灯を、状況に応じて雪対策仕様に変更できます。

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コマツ製ホイールローダーWA40を、町の除雪作業用に新規導入した車両です。夜間や降雪時の視認性確保のため、キャビン上部に48W作業灯が設置されています。以前の車両では黄色の作業灯を使用していましたが、雪のない季節での使用に不便がありました。この課題を解決するため、今回は白色の作業灯本体に、着脱可能な黄色のカバーを組み合わせる方法が採用されました。これにより、季節を問わず一台の車両で効率的な作業運用が可能となります。

着脱式カバーによる白色・黄色光の選択的運用

作業灯本体は白色光のまま、専用カバーの着脱のみで黄色光の照明へ変更できます。降雪時には雪の乱反射を抑制する黄色光、無雪期には路面や対象物を明確に照らす白色光と、現場の状況に応じて最適な光を選択することが可能です。季節ごとに照明器具を交換する手間や追加コストが発生せず、一台の車両を通年で効率的に運用するための省力化に直結します。車両の稼働率を維持しつつ、装備の仕様変更にかかる費用を削減します。

着脱式カバーは、季節を問わず重機を運用する際の費用対効果を高める選択肢です。

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車両のパイプフレームへLED作業灯を増設する際の設置事例です。車体フレームへの穴あけ加工は、強度低下や腐食の原因となるため、回避すべき作業の一つです。この事例では、パイプ径に適合するブラケットを用いることで、車体への直接加工を一切行わずに作業灯を固定しています。これにより、任意の位置への設置と、後の照射角度の微調整が可能となります。

直径51mmまでのパイプに対応するアルミ製ブラケットの施工性

本体材質はアルミ製で、重量280gと軽量ながら堅牢な固定を実現します。直径51mmまでのパイプに対応し、大小2種類のゴムスペーサーが付属するため、様々な径のパイプへ確実に固定できます。穴あけ、タップ加工といった工程が不要となり、施工時間を大幅に短縮します。また、車体への加工を避けることで、車両の資産価値を損なうことなく照明設備の増設が完了します。

穴あけ不要で作業灯を増設。施工時間と手間を削減するパイプブラケットです。

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降雪環境下で稼働するクローラー式除雪機に設置されたLED作業灯の事例です。作業灯本体の発熱により、稼働中に放熱フィンやレンズ面に雪が付着・融解・再凍結する事象は、放熱効率の低下や照度低下に直結します。この課題に対し、48W・27W・15W作業灯に適合する防雪ガード（ひさし）を装着しました。画像は、実際にガードを装着した除雪機で除雪作業を行っている状況です。

放熱性能の維持と前方視界の確保による作業効率の向上

本製品の装着により、作業灯の放熱フィンへの直接的な着雪を防ぎます。これにより、降雪時の連続稼働においても安定した放熱性能を維持し、LEDの性能低下を抑制します。また、レンズ面への雪の付着も低減されるため、除雪作業中に照度が低下する事態を避け、視界を確保し続けることが可能です。これにより、作業を中断して着雪を除去する手間が省け、作業効率の維持に直結します。なお、取り付けの際は、製品のねじ穴間隔が作業灯本体よりわずかに広いため、ひさしの側面を挟み込むように力を加え、ねじ穴の位置を合わせて固定する必要があります。

防雪ガードは、着雪による放熱不良と照度低下を防ぎ、冬季作業の安定稼働に貢献します。

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