Case Studies
現場のプロが認めた、リアルな導入実績
屋内の作業場において、軽トラックと小型建設機械の両方に照明を設置した事例です。軽トラックではキャビン後部に設置し、荷台や車両後方の視認性を確保しています。小型建機にも同様の作業灯を設置することで、夜間や薄暗い環境下での作業エリアを明確に照らし、安全な操作を補助します。
本製品はノイズ対策が施されており、無線機やラジオとの電波干渉を抑える設計です。これにより、現場での通信機器と照明を同時に使用する際の通信障害リスクを低減します。48Wの出力は、夜間作業において十分な光量を供給し、手元や周辺の状況を明確に把握することを可能にします。
複数車両への横展開が可能な、ノイズ対策済みの高出力作業灯です。
💬 お客様の声
今回の商品は、ボンネット内部に設置してみました。
明るさも十分あり、防水性もありそうなので、車内、車外どちらも取付できると思います。
分割して使用も防水性を確保すれば可能かと思う商品です。
いろいろな所で使用してみたいと思いました。
スズキ製車両のボンネット裏にLEDテープライトを設置した事例です。夜間や屋内など照明が不十分な環境でエンジンルームを点検する際、手元灯だけでは影ができ、視認性が限定される課題がありました。この設置方法では、ボンネットを開けるだけで光源がエンジンルーム全体を上方から均一に照射するため、両手を使った作業が可能となり、作業の正確性と効率が向上します。
本製品は防水・防塵等級IP67に適合しています。エンジンルーム内は、雨天走行時の水の侵入や洗車時の飛沫、塵埃など過酷な環境ですが、この仕様により機器の故障リスクを低減し、安定した照明を維持します。また、12Vと24Vの各電圧に対応した製品規格があるため、今回の軽自動車から大型トラックまで、車両に合わせた適切な製品を選択・設置できます。
ボンネット裏への設置で、夜間整備の視認性と作業効率を改善します。
車両の後部荷室、左右の窓下部分に1mのLEDテープライトがそれぞれ1本ずつ設置されています。車内には荷物が積載されており、夜間における荷物の確認や整理作業時の照明として利用されている状況です。純正の室内灯だけでは光が届きにくい足元や荷物の影になる部分を、このテープライトが直接的に照射しています。
このLEDテープライトは保護等級IP67に適合しています。これは粉塵の侵入を完全に防ぎ、規定の圧力、時間で水中に浸漬しても有害な影響を受けない防水性能を示します。車内での結露や、濡れた荷物を積載した際の水滴が照明機器に付着する状況でも、性能を維持します。12Vまたは24Vの車両電源に直結できるため、追加の変圧器などを介さず省力化された施工が可能です。
荷室の特定箇所を直接照らすことで、夜間作業の安全性と効率を向上させます。
💬 お客様の声
E25キャラバンのバックランプとして、18W投光器をバンパー裏側車体に穴を開けて取り付けました。
角度が下向きなので取り付け部分に手を加えて上向きに調整予定です。配線は、バンパー裏側の隙間からリアコンビネーションランプの裏側に配線して、エレクトロタップでバックランプの配線から分岐接続しています。配線は、VCTF0.75-2Cを使用しました
日産 E25キャラバンの純正バックランプの光量補助として、18W LED作業灯をバンパー裏の車体に直接固定した事例です。設置にあたり車体に穿孔し、ボルトで固定しています。配線はリアコンビネーションランプ裏へ引き込み、バックランプ配線からエレクトロタップで分岐接続しています。使用ケーブルはVCTF0.75-2Cです。これにより、後退時の後方下部を明確に照らし、夜間作業の安全性を確保します。
本製品はノイズ対策が施されており、無線機やラジオとの電波干渉を抑制する設計です。業務で無線通信を頻繁に利用する車両環境においても、照明点灯時のノイズによる通信品質の低下を防ぎます。これにより、連絡の聞き逃しや通信不良による作業遅延のリスクを低減し、安定した業務遂行を支援します。車両の電装品へ与える影響を考慮した、実用性の高い仕様です。
車体への直接固定と配線分岐により、実用的な後方照明を増設した事例です。
