Case Studies
現場のプロが認めた、リアルな導入実績
漁船のアウトリガーへ作業灯としてLEDテープライトを設置されたお客様の事例となります。画像からは、電源を船内の配電盤から確保している様子が確認できます。漏電ブレーカ（GK108WNA）に加え、「後 甲板 LED」とラベリングされた専用ブレーカーから給電されており、。これにより、夜間や悪天候時の甲板作業における視認性と安全性の向上が期待されます。
当製品は保護等級IP67に適合しており、波しぶきや雨水が直接かかる船舶の甲板といった環境下での使用を想定した設計です。柔軟性のあるテープ形状は、アウトリガーのような曲面や狭隘な箇所への設置を容易にし、施工の手間を削減します。12Vまたは24Vの船舶用電源に直接接続可能で、電圧仕様に応じた製品選択ができます。これにより、追加の変圧器などを介さず、既存の電源系統へ効率的に組み込むことが可能です。
船舶の既存電源系統を活用し、作業灯を増設する際の施工性と信頼性を両立した事例です。
💬 お客様の声
現在のLED蛍光灯に比べたら比較にならない明るさです。
釣りに出掛ける前にデッキで仕掛けを準備するのにデッキライトを使用していましたが、室内灯を後方に付けたのでデッキ迄広く明るく照らしてくれデッキライトが不要な気がします。
照射範囲が広いので人影で手元が暗くならない。
ボートのキャビン後部に室内灯としてLEDテープライトを設置されたお客様の事例となります。画像からは、天井に沿って直線的に配置され、キャビン内全体を均一に照らす意図が確認できます。（既存の照明に加えて増設）釣り具や各種機材が置かれた実際の作業空間において、夜間や早朝の準備作業時の照度確保を目的とした設置方法と考えられます。
本製品は指向性の高いLEDチップを直線状に配置することで、光源からの光を効率的に一方向へ照射します。これにより、従来の蛍光灯型照明と比較して照度の向上が期待できます。また、IP67等級の防水性能は、湿度の高い船舶環境での結露や飛沫に対し、製品の耐久性を確保します。広範囲を均一に照らす特性は、手元作業時の影の発生を低減させ、安全かつ正確な作業に寄与します。
キャビン照明の強化で、デッキ作業の安全性と効率を両立させる設置事例です。
夜間の船舶において、甲板での作業や船内の移動を安全に行うためには、適切なライティング設計が欠かせません。今回は、ボートのマストに48W LED作業灯を、運転席周りに防水LEDテープライトを設置し、船全体の視認性を劇的に向上させた事例をご紹介します。
甲板全体をムラなく照らすため、マストの高い位置に48W LED作業灯を設置。
これにより、夜間の積み込み作業や仕掛けの準備、さらには接岸時の船体周囲の状況把握が容易になります。
特筆すべきは、当製品の「ノイズレス設計」です。
GPSや魚群探知機、無線機などの精密機器を多用する船舶において、安価なLEDが発するノイズは計器の誤作動を招くリスクがあります。本製品は徹底したノイズ対策を施しているため、電子機器への干渉を気にせず、夜間の船上作業に集中できる環境を整えられます。
船内および運転席周りの安全確保には、防水仕様のLEDテープライトを採用。
フロントパネルのラインに合わせて設置することで、眩しさを抑えた「間接照明」として機能させています。
暗い船内でのスイッチ操作や移動の際、足元を確実に照らすことで、転倒や踏み外しといった事故を未然に防ぎます。省スペースで広範囲を均一に照らせるテープライトは、限られた空間の船舶において、非常に合理的なライティング手段と言えます。
夜間に船舶の周囲を照射する為に48W作業灯を2個、操舵室の照明として18W作業灯を2個設置された事例です。
18W作業灯にに関してですが、船舶でのご利用のお客様やトラックでのご利用のお客様より「ノイズレス仕様にして欲しい」と言ったお声を頂き
2018年10月よりノイズレス仕様に商品の仕様が切り替わっております。
（NLAセレクトの18W作業灯に関しても48W同様にノイズレス仕様となりました）
それなので、作業灯をご使用になった際にノイズが発生すると問題となってしまう機器でも
当店の18W作業灯を安心してお使い頂く事が可能となっております。
【船舶での作業灯設置事例を紹介したブログ記事です↓↓】
船の照明として役立つLED商品と活用事例6つのご紹介
