Case Studies

LED作業灯 設置・活用事例集

現場のプロが認めた、リアルな導入実績

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船舶デッキの夜間作業における照度不足を防水LEDテープライトで強化

船舶デッキにおける夜間作業の照明環境

船舶のデッキ上で、夜間作業時の照度を確保するために照明設備の更新が行われました。従来はガード付きの電球照明が使用されていましたが、画像からはデッキ全体を均一に照らす目的で、フレーム下部や操舵室のひさし部分にLEDテープライトが設置されたことが確認できます。これにより、足元や作業スペースの視認性が向上し、夜間の安全な作業環境が構築されています。

防水等級IP67仕様と設置の自由度

この製品は防水・防塵等級IP67に適合しており、波しぶきや雨水に晒される船舶の屋外環境での使用に対応します。柔軟なテープ形状のため、船体の曲面に沿って設置することができ、施工の自由度が高い点が特長です。広範囲を均一に照らす特性は、特定の箇所を照らすスポットライトとは異なり、デッキ全体の作業動線の安全確保に寄与します。これにより、大掛かりな加工をせずに照明の増設が可能です。

防水LEDテープライトは、船舶デッキの安全な作業環境構築に貢献します。

船舶の船室照明に防水IP67 LEDテープライトを設置し夜間作業の視認性を確保

船舶の船室内照明における課題と製品選定

YAMAHA製ボートの船室および操縦席周りに照明を設置した事例です。船室の天井やフロントガラス上部の湾曲した箇所に沿って、LEDテープライトが取り付けられています。船舶環境は海水や湿気に常に晒されるため、照明器具には高い防水性能が求められます。本製品は防水等級IP67に適合しており、このような環境での使用を想定した仕様です。

防水等級IP67仕様による船舶環境への適合性

本製品は防水防塵等級IP67に適合しています。これは、粉塵の侵入を完全に防ぎ、規定の圧力、時間で水中に浸漬しても内部に水が浸入しないことを示す保護等級です。これにより、波しぶきや湿度の高い船舶環境下でも、安定した性能を維持します。また、柔軟なテープ形状は、船室の湾曲した天井面にも隙間なく設置でき、施工の手間を削減し、均一な配光を実現します。

IP67防水仕様のテープライトは、船舶の過酷な環境下で安定した照明を提供します。

プレジャーボートのキャビン内照明にIP67防水テープライトを設置し視認性を確保

💬 お客様の声

お客様からのご連絡内容

添付写真はプレジャーボートのキャビン内にアクリル丸棒(20mm)に入れてインシュロックと両面テープで固定して天井取り付けしました。キャビン内は非常に明るくて、眩しすぎ直視できませんね。バッテリーや物入れにも取り付けてます。まだ加工中です。普段から暗くて見えにくいですが明るくなって最高でした。

プレジャーボートのキャビン内における照明設置の課題

プレジャーボートのキャビン内は、配線や計器類が密集し、照明の増設スペースが限られます。また、湿気や結露を考慮した防水性能も必須です。この事例では、暗く視認性の低いキャビン内の天井に、LEDテープライトをアクリル丸棒に内蔵し、インシュロックと両面テープで固定しています。これにより、限られたスペースでも船体構造に影響を与えずに、光源を確保しています。

IP67防水仕様テープライトによる安定した照明環境の構築

本製品は保護等級IP67に適合しており、粉塵の侵入を完全に防ぎ、規定の圧力、時間で水中に浸漬しても有害な影響を受けない構造です。船舶のキャビン内など、湿気や結露が発生しやすい環境でも安定した点灯を維持します。1m単位で提供され、柔軟性があるため、曲面や狭隘な箇所への設置も容易です。これにより、大掛かりな加工をせずとも必要な場所に照明を増設でき、施工時間とコストの削減に繋がります。

IP67防水テープライトは、船舶の限られた空間で安全な視認性を確保する選択肢です。

船舶エンジンルームの裸電球をLEDテープライトに換装し照度と作業性を改善

💬 お客様の声

お客様からのご連絡内容

LEDテープ1m24vの取り付けて点灯した写真を送りました。
船のエンジンルームへの取り付けです。アルミのアングルがあったのでそれに両面テープでくっつけて取り付けました。
アングルはビス止めです。熱で落ちてくるかも?ですが落ちたらバンドで止めます。

いままで24v裸電球100wがぶら下がっておりましたが、触れるとやけどちょくちょく玉切れで狭いエンジンルームに入るのがいやでしたが、モニター商品のLEDテープを取り付けて「おぉ~こんなに明るく影になるところも少なくいい、最高だ!」、「いままでは影が多くヘッドライトを点けてプラス懐中電灯、船底に落ちれば拾うのが大変、ヘッドライトの向きも変えるのが面倒、100wは長時間点けていられないし」
ありがとうございます。

火傷と玉切れのリスクがあった従来の裸電球照明

船舶のエンジンルームは、配管や機器が密集し、メンテナンス時の照明確保が重要です。従来は24V 100Wの裸電球が使用されていましたが、点灯中の高温による火傷のリスクや、振動による玉切れが頻発していました。また、単一光源のため影が多く、作業にはヘッドライトや懐中電灯が別途必要となり、狭所での作業効率を低下させる一因となっていました。これらの課題を解決するため、新たな照明機器の導入が検討されました。

IP67防水仕様LEDテープライトによる均一な照明と省力化

今回導入されたLEDテープライトは、24V仕様で船舶の電源に直結可能です。テープ形状の光源は、エンジンルーム内の梁に沿って設置することで、広範囲を均一に照射します。これにより、従来の裸電球で生じていた強い影を低減し、補助照明なしでの作業性を確保します。LEDの採用により、点灯中の発熱を抑え火傷のリスクを回避すると共に、長寿命化による電球交換の手間とコストを削減します。防水等級IP67に適合しており、エンジンルーム内の湿気や水滴環境下での使用に対応します。

エンジンルームの照明をLED化し、安全性と作業効率を改善。