Case Studies
現場のプロが認めた、リアルな導入実績
コマツ製ホイールローダー（WA100）に、48W LED作業灯を設置した事例となります。
除雪作業においては、車両前方だけでなく、雪を押し広げる際の側方の状況把握が重要です。本事例では、キャビン上部の純正位置に48W LED作業灯を設置。純正ライトと比較して照射範囲を広げることで、作業時の死角を減らしています。
除雪車両には運行管理のための無線機やラジオが搭載されていますが、安価なLEDライトは電磁ノイズを発生させ、これらの機器に雑音を混入させることがあります。
本製品は基板レベルでノイズ対策を行っているため、無線通信やラジオ放送への干渉を最小限に抑えています。長時間の作業においても、通信環境を維持したまま運用が可能です。
重機の除雪作業・ライト選定に関する技術資料
重機の振動への耐性や、除雪現場におけるノイズレス照明の詳細は、以下の各記事をご確認ください。
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ヤンマー除雪機の投雪口（シューター）側面に、LED作業灯を設置した事例です。除雪作業において、雪の飛ぶ方向（投雪先）を正確に把握することは、安全性と効率性の確保に不可欠です。シューターにライトを固定することで、投雪方向へ常に光が追従し、夜間でも視認性を維持する工夫がされています。
除雪現場は極低温で振動も激しい環境です。NLAセレクトの製品は、こうした過酷な現場に耐える防水・耐振設計。さらに基板のノイズ対策により、除雪機の電装系への干渉を抑止します。この「重要箇所へのダイレクト照射」は、重機のバケット内部やフォークリフトのフォーク先端の視認性向上策としても、一つの事例として参考にしてみてください。
作業灯ですが、ヒートシンク（外側の黒いケース）とレンズ部分に僅かなくぼみが有り、除雪の際にこのくぼみから雪が徐々に溜まっていき、レンズ部分の大半場雪に覆われてしまう・・・
と言ったご意見を頂いた事から、レンズ部分への着雪を軽減する為に設計した作業と向けのひさし。
着雪を軽減するという使い方の他にも上部への光を軽減するので、調光用としてお使い頂くと言った事も可能です。
また、イエローレンズなどレンズ部分に装着するオプションパーツとの併用も可能となっております。
（対応作業灯は48W・27W（四角型）・15Wとなります）
木造屋根の格納庫内に駐車するホイールローダー（Kawa）に、LED作業灯を複数取り付けされたお客様の事例となります。キャビン上部・車体前部・キャビン右側の計4箇所以上に作業灯を設置されており、多方向への照射を目的とした構成となっています。
本製品は80Wの出力と照射角度150°の広角仕様により、キャビン上部に設置した際に車体周囲を広範囲でカバーできます。対応電圧が10V〜70Vと幅広く、12V・24Vといったホイールローダーの標準的な電装系はもちろん、電圧変動が生じやすい重機の環境でも安定して使用できる仕様です。安価な作業灯では対応電圧が狭く、電圧変動時に不具合が出るケースがありますが、本製品はその範囲を広くとっているため、重機への取り付けで使いやすい設計となっています。黒色の放熱フィン付き筐体により、長時間点灯時の熱排出も考慮されています。1年品質保証付きのため、導入後のトラブル対応という面でも安心して選んでいただけます。
キャビン上部や前部など複数箇所に設置したい場合、80W・150°・10V〜70V対応の本製品は重機への取り付けに適した仕様となっています。
